Ford Mondeo теперь с новой КПП

Форд Мондео

Ford Mondeo теперь с новой КПП

С января 2012 года на автомобильных рынках Европы появится переоснащенный Форд Мондео в комплектациях Titanium и Titanium S. Топовые версии авто будут оборудованы шестиступенчатой механической коробкой передач в дополнение к турбированному двухлитровому двигателю. Благодаря этому тюнингу автомобиль по мощности обойдет даже своего “трехлитрового” конкурента V6 Mondeo ST220.
Изначально создатели Форда Мондео считали, что в топовых комплектациях этот автомобиль вполне «обойдется» автоматической коробкой передач. И действительно, пятиступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией ручного переключения передач казалась вполне достойной альтернативой стандартной механической коробке. Однако создатели авто впоследствии сочли ее недостаточно мощной. Да и ранее владельцы Форда жаловались на то, что двухлитровый двигатель отлично подходит для спокойной и размеренной езды, неплохо держится на трассе, но не слишком подходит любителям «зажигать». Теперь этот недостаток устранен. И с Фордом никому не станет “скучно”. Благодаря «нововведениям» Мондео отлично подойдет не только презентабельным бизнесменам, но и спортивным любителям агрессивного вождения и быстрой езды. Что же изменилось?

Как выяснилось, базовая комплектация Ford Mondeo останется без изменений. В то же время, версии Titanium и Titanium S подвергнутся переоснащению. Дело в том, что турбированный двухлитровый двигатель EcoBoost на данный момент доступен в двух тюнингованных вариациях, одна из которых имеет 203, а вторая 240 лошадиных силы. Уже в конце этого или начале следующего года, данные автомобили будут предлагаться на авторынках Европы не просто с трансмиссией PowerShift, оборудованной двойным сцеплением, но и с шестиступенчатой механической коробкой передач. Только после презентации в Германии, Швейцарии и Голландии можно будет ожидать новинку в России и Украине.

Таким образом, улучшенный Ford Mondeo Titanium по мощности сможет превзойти даже трехлитровую версию V6 Mondeo ST220. Но “мощь” станет далеко не единственным преимуществом данного авто. При таком количестве «лошадей» под капотом очень важную роль играет расход топлива. Особенно остро этот вопрос стоит в странах постсоветского пространства в связи с ростом цен на бензин. Так вот, приобретая такой автомобиль, можно рассчитывать на то, что его мощность будет экономить вам деньги, ведь расход Mondeo Titanium составит всего 7,6 л. на 100 км.

Для сравнения: тот же V6 на аналогичную дистанцию потратит 14 л., то есть практически в два раза больше. С точки зрения экологии Mondeo Titanium также изменился в лучшую сторону. Уровень углекислого газа, который выделяется во время использования автомобиля теперь на 30% ниже, чем во всех предыдущих версиях и составляет 176 г/км.


Рубрики

  • Двигатель Форд Мондео
  • История Форд Мондео
  • Лакировка и смазка
  • Модельный ряд Ford Mondeo
  • Новости
  • Оснащение
  • Отзывы владельцев Ford Mondeo
  • Правильный уход
  • Салон автомобиля
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
  • Удобство Форд Мондео
  • Ходовая часть

Метки


Безопасность Внешний вид Иномарка Недостатки Ремонт Советы Сравнения Устройство Форд Мондео Цифры

  • Rambler's Top100

Политика конфиденциальности Copyright © 2009 Все права защищены.