Форд отзывает 34 тысячи машин

Форд отзывает 34 тысячи машин

Тревожная новость поступила с американского автомобильного рынка. Концерн Форд отзывает 34 тысячи машин, где возможна серьезная авария из-за проблем с электроникой и вероятностью утечки топлива из топливного шланга.

Учитывая, что с начала года это второй отзыв с похожими симптомами, возникают вопросы к поставщикам электроники на эти машины.

А пока остается советовать при покупке подержанного Форда провести настоящую диагностику электроники.
Форд – прекрасный автомобиль, но проколы случаются у всех. Чуть больше месяца назад Reuters - крупнейшее мировое информационное агентство – сообщило о том, что старейший автоконцерн мира объявил от отзыве с мирового рынка сразу 8 моделей автомобилей. Причины: проблемы с электроникой и возможность утечки топлива. Общее число машин, отзываемых с рынка, составит более 34 тыс. штук, как говорится в официальном коммюнике NHTSA – национального агентства по безопасности дорожного движения США.

Больше всего пострадает сама Северная Америка, в частности 23.7 тысячи Ford Ranger-ов проданных в этом стране. У них может повреждаться топливный шланг, что приведет к самовозгоранию машины. К счастью, таких случаев еще нигде не было, но в общей сложности 25 тыс. таких машин отзываются немедленно.

Следующей в списке моделью являются два типа кроссоверов: Линкольн MKX и Форд Эйдж, а также F-серия пикапов (F-150, 250, 350, 450, 550). Здесь неисправна электроника, которая тоже, по самому тяжелому прогнозу может вызывать короткое замыкание, за которым будет следовать самовозгорание машин. Опять страдает больше всего США, поскольку отзывается 9100 машин, из которых 8022 уже проданы в этой стране. Правда, остается вопросом, какие именно даты выпусков намерен отозвать Форд, поскольку подобная проблема носила серийный, а не общий характер.

Учитывая, что несколько месяцев назад Ford уже отзывал свою серию “F” и две модели кроссоверов - Linсoln MKX и Ford Edge по той же причине – неисправная электроника, возникают серьезные вопросы к поставщикам.

Надо сказать, что Форд – как и любая современная машина от хорошего автопроизводителя – имеет довольно сложную электронную систему, в результате оказывается уязвимым местом самой машины. К тому же просто так ремонт электроники не сделаешь: для того, чтобы можно было диагностировать проблему с электроникой в иномарке и сделать полноценный ремонт, автосервис должен обладать не только соответствующими комплектующими, но и специальными программами и датчиками, позволяющими решить этот вопрос. А таких даже в Москве не очень много, что ж говорить об остальной части России.

Можно считать это предупреждением для всех, кто будет приобретать Ford указанных моделей с рук, бывшими в употреблении. Следует самым тщательным образом проверять топливные шланги и диагностировать электронику.

А лучше взять Ford Mondeo, ведь наша любимая модель пока безупречна!