Компания Ford не страшится кризиса и намерен вкладываться в Россию

Компания Ford не страшится кризиса и намерен вкладываться в Россию

Компания Ford стремится повысить производство своих автомобилей в Российской Федерации на более чем сто тысяч машин. Одним из принятых решений, благодаря которому известный и популярный во всём мире автопроизводитель намерен удачно преодолеть очередную волну кризиса, стало намерение существенно сократить число своих поставщиков. Также он отметил, что оставшимся партнёрам будет дана отличная возможность развивать и значительно расширять свой бизнес с Ford.
Компания Ford стремится повысить производство своих автомобилей в Российской Федерации на более чем сто тысяч машин.

Как считает президент компании Ford, Алан Мулалли, в последующие годы рост нашего отечественного авторынка будет составлять пять-шесть процентов в год – и это по минимуму. Вследствие этого в ближайшем будущем компания Ford планирует увеличить производство автомашин в России на сто тысяч с той целью, чтобы их суммарное число составило порядка трёхсот тысяч.

Также было заявлено, что компания хочет увеличить объёмы вложений в производство на территории России. Данный вопрос будет окончательно решён в конце текущего года.

В своём интервью президент компании Ford сообщил, что рассчитывает на то, что продажи автомобилей Ford по всему миру в ближайшие пять лет возрастут больше, чем в полтора раза – порядка восьми миллионов автомобилей в год. Доходность Ford при этом должна возрасти до десяти процентов, и компания Ford снова начнёт выплачивать дивиденды.

К тому же в интервью телеканалу Russia Today Алан Мулалли оговорил тот факт, что менеджменты автоконцерна настроены на ряд решительных перемен, которые коснутся непосредственным образом реструктурирования компании, и будут способствовать приспособлению объемов производства к уменьшившемуся спросу.

«На сегодняшний день наши показатели в экономической сфере очень хороши и мы точно сможем справиться с ещё одной волной кризиса, но по моим личным убеждениям экономика продолжит расти», – сообщил глава компании Ford.

Одним из принятых решений, благодаря которому известный и популярный во всём мире автопроизводитель намерен удачно преодолеть очередную волну кризиса, стало намерение существенно сократить число своих поставщиков.

«Ещё несколько лет назад, в 2005 году наше производство обеспечивали более трёх тысяч поставщиков. На сегодняшний день их количество существенно сократилось – теперь их 1500, а совсем скоро их количество по всему миру уменьшится примерно до 750», - сообщил директор Ford по закупкам Тони Браун.

Также он отметил, что оставшимся партнёрам будет дана отличная возможность развивать и значительно расширять свой бизнес с Ford и принимать активное участие в основании новейших моделей на более ранних этапах.

В последнbе годы систематично на закупку автокомпонентов для разнообразных моделей Ford тратил более 65 миллиардов долларов США. «В будущем мы хотим намного эффективнее применять плюсы серийного производства и унификации», – сообщил Тони Браун.

В рамках глобального производства своих машин компания Ford намерена снизить число употребляемых стандартных платформ с двадцати пять до девяти. В качестве промежуточного этапа планируется, что к 2014 году тринадцать платформ обеспечат выпуск не менее восьмидесяти автомобилей Ford.