На выходе – автомобиль будущего

На выходе – автомобиль будущего

Новое тысячелетие стремительно осваивает новые технологии и предлагает нестандартные решения. То будущее, которого мы так ждали, уже наступает. И новый концепт Evos от Ford, представленный в конце августа этого года – еще одно тому подтверждение. В нем очень удачно соединены кинетический дизайн, прогрессивные технологии и «интеллектуальное» управление.
Все с нетерпением ждали появления в конце августа очередной новинки от Ford и многие были уверены, что на очереди новый кроссровер. Но концепт Evos оказался не просто прототипом новой модели, а, можно сказать, автомобилем будущего. Новая машина задает будущее направление развития марки, это так называемый «Ford завтрашнего дня».

Над созданием нового концепта работала международная команда дизайнеров в количестве 1150 человек. И автомобиль выглядит очень роскошно: мощный силуэт насыщенно-красного цвета с крышей купе, решетка радиатора в стиле Aston Martin, прищуренные фары и светодиодные противотуманки. Стиль стал более простым и динамичным, удачно соединив в себе спортивные качества и практичность. Эти акценты теперь будут использоваться во всех следующих поколениях моделей марки Ford.

Еще одна интересная деталь, подчеркивающая динамичный стиль новой иномарки – красное сиденье водителя на фоне остальных серых. Все сиденья – атлетичные, настроены на быструю езду. На подголовниках передних сидений расположены мониторы для двоих пассажиров заднего ряда. На центральной консоли управления расположены три клавиши – comfort, eco и sport. Смена режима меняет и настройки всех систем Evos.

В автомобиле будущего огромное внимание предполагается уделять его «коммуникабельности». Через систему связи SYNC автомобиль будет соединен с «информационным полем» водителя. Он должен учитывать его привычки, индивидуальные особенности и в соответствии с этим выполнять определенные функции: выключать будильник, если мероприятие отменяется, включать ту же музыку, которая звучала дома, прогреть салон в холодное время года, выключить свет в гараже и закрыть дверь. Исходя из индивидуальной манеры владельца и планируемого маршрута, будут выбираться настройки шасси. Также автомобиль будет постоянно анализировать маршрут и предлагать водителю более удобный путь. Новые автомобили будут способны сами рассчитывать оптимальный расход топлива, учитывая индивидуальную манеру вождения. В будущем на Форде применят гибридную технологию – он будет работать на бензине и электричестве.

Первые автомобили, использующие концепцию Evos, начнут выпускаться уже в начале следующего года. Скорее всего, это будет иномарка В- или С-класса. Мировой общественности новый Ford Evos будет представлен на автошоу в Франкфурте в середине сентября.