Новый универсал Focus Turnier

Новый универсал Focus Turnier

Недавно с конвейера завода Ford в Саарлуисе (Германия) сошёл первый универсал Ford Focus Turnier нового поколения. Это одна из наиболее ожидаемых версий на европейском, и, в частности, на Германском, рынках. Кстати, в Германии именно на Focus Turnier приходится около трети продаж от общего объёма автомобилей Форд. Что же представляет собой новый «комби»?
В первую очередь стоит отметить, что новый Ford имеет багажный отсек 476/1516 литров, что несколько уступает по показателю вместительности предыдущей версии. Но зато новое поколение Focus Turnier имеет более низкую кромку кормы и износостойкую отделку багажного отсека.

На рынке Евросоюза автомобиль представлен с 10-ю вариантами двигателей. В базовой комплектации данная иномарка получит бензиновый двигатель объёмом 1,6 л. и мощностью в 105 л. с. Цена базовой версии будет составлять 18,6 тыс. евро. По сути дела он займёт промежуточную позицию между ближайшими конкурентами - Golf Variant и Opel Astra Tourer. В связи с этим специалисты прогнозируют серьёзное обострение конкуренции в данной категории.

Новый Форд окажется в широкой продаже не ранее конца мая этого года. К этому времени Ford планирует выпустить ТОП-версию Turnier, которая будет укомплектована
двигателем в 250 л. с. и, впервые в истории Turnier, получит приставку ST. Сколько будет стоить данная иномарка пока остаётся загадкой.

Производство базовых хэтчбеков 3-го поколения в Саарлуисе стартовало ещё в декабре минувшего года. Одновременно с немецким заводом производство нового автомобиля началось и на американском предприятии в Мичигане. В широкую продажу они поступили с начала апреля. До окончания этого года автопроизводитель планирует продать более 300 тысяч Turnier выпущенных на немецких заводах. Автомобили будут поставляться в более чем 80 стран мира, и только в Германии должно быть продано как минимум 30 тысяч новых «универсалов».

Интересно и то, что именно Focus в ближайшем будущем станет первой моделью Ford, которая будет оснащена новой информационно-развлекательной системой Sync, имеющую возможность доступа к беспроводному Интернету Wi-Fi. Выпускаемые для европейского рынка автомобили будут оснащаться данной системой начиная с 2012 года.
Вероятнее всего вслед за Focus беспроводную систему Sync получит Ford Mondeo и другие автомобили.

Для подключения к Интернету, владельцу авто необходимо будет подключить модем или смартфон. После этого водитель и пассажиры получат возможность находиться в сети при помощи любых устройств, которые поддерживают Wi-Fi-соединение.

Завод концерна «Форд» в российском городе Всеволожске продолжает выпуск «комби» Фокус 2-го поколения. Производство нового автомобиля третьего поколения начнётся с конца нынешнего года.