Российский Форд увеличивает выпуск машин

Российский Форд увеличивает выпуск машин

Завод Ford, работающий в Ленинградской области, выпускает модели Ford Mondeo и Ford Focus. 23 марта 2011 года выпущен юбилейный, 400 тысячный Ford Focus. В июле 2011 года начнётся выпуск Ford Focus нового поколения; заказы будут приниматься с июня, а готовые машины заказчики смогут получить в сентябре. Новых автомобилей Ford Focus до конца года будет изготовлено 20-25 тысяч, а всего в 2011 году российский Форд планирует выпустить 90 тысяч машин.
Российский завод Ford, расположенный в городе Всеволжске, Ленинградской области, намерен увеличить выпуск автомобилей в 2012 году. Завод рассчитан на производство 125 тысяч автомобилей в год, но выпуск машин согласуется с условиями на автомобильном рынке. Например, в кризисном 2009 году было выпущено 40 тысяч машин, а в 2010 – 80 тысяч. В 2011 году руководство завода планирует выпустить 90 тысяч машин.

В настоящее время на заводе выпускаются марки Ford Mondeo и Ford Focus. Собираются автомобили со всеми модификациями кузовов: седан, хэтчбек и универсал. Комплектующие для сборки автомобилей доставляются морским путём. Это послужило причиной перебоев в работе завода в марте 2011 года из-за сложной ледовой обстановки в Балтийском море. Сильный ветер и холодная погода привели к образованию больших глыб люда, из-за чего навигация была затруднена. 18 марта 2011 года нормальная работа была восстановлена.

Планируемое повышение выпуска автомобилей связано с некоторым оживлением на автомобильном рынке. Кроме того, в июле 2011 года завод начнёт выпускать обновлённую модель Ford Focus. Предварительные заказы начнут приниматься в июне. До конца 2011 года планируется выпустить около 20 тысяч новых Ford Focus.

Одновременно дилеры заявляют о скидках при покупке существующих моделей. Следует отметить, что реализация Фордов российской сборки в феврале 2011 года на 80% превысила продажи за аналогичный период 2010 года.

23 марта 2011 года руководство завода объявило о выпуске юбилейного, 400-тысячного автомобиля Ford Focus. “Именинник” окрашен в цвет под названием Frozen White. Собрана машина в кузове пятидверного хэчбека, комплектация Comfort, двигатель объёмом 1,6 литра, мощность 115л.с. Коробка передач – механическая. Установлены пакеты ESP и “Спорт”. Массовый выпуск Фордов на российском заводе привёл к тому, что эта культовая “иномарка” стала доступной лоя российских автомобилистов.

Среди выпускаемых на российском заводе Фордов пока нет электрокаров. Тем временем актуальная модель Ford Focus с электрическим двигателем начнёт производиться в США. Скорость, развиваемая автомобилем на электрической тяге – 135 км/час. Источник питания – литиевые батареи, зарядка которых происходит довольно долго, 3-4 часа. Технические подробности, касающиеся типа двигателя, применённых ноу-хау, пока не разглашаются. Руководство компании Форд заявило, что в лизинг новые автокары продаваться не будут, в отличие от электромобилей других производителей.

На российском рынке появление электрических Фордов не ожидается в ближайший год. Для эксплуатации электрокаров необходима развитая инфраструктура зарядочных станций, которой пока нет.