Российский завод Ford бастует
Компания Ford вне сомнения остается одним из лучших автомобильных концернов в мире, которые уже не первый десяток лет работают без перебоев, производят качественные и мощные автомобили с доступной ценой. Представительства компании открыты во многих странах мира и везде работают абсолютно успешно. Однако в России среди сотрудников завода Ford прошла забастовка.
Представительства компании открыты во многих странах мира и везде работают абсолютно успешно. Точно также успешно работало и представительство «Форд» в России, однако прошлой ночью на заводе во Всеволожске, где собирали самые разные модели, в том числе и Ford Mondeo, был остановлен конвейер, и прошла предупредительная забастовка. Причины, по которым работа стабильной компании была прервана вполне прозаичны.
Рабочие ночной смены требуют пересмотреть условия труда. Со слов участников забастовки, три года назад аналогичная приостановка работы уже имела место, однако с тех пор ничего не изменилось. Ночная смена до сих пор составляет 10 часов, а количество штатных сотрудников исключительно мало, большинство работает по коллективному договору. Не смотря на то, что 10-часовой график был на заводе введен временно, как говорят «боссы», и продолжается лишь на время сборки новых моделей Ford Мondeo, количество вольнонаемных сотрудников действительно стоит пересмотреть.
Впрочем, ночью со вторника на среду забастовка из «латентной» стадии перешла на новый уровень. Оказывается уже неделю работники проводят так называемую «итальянскую» забастовку и собирают на 20% меньше машин за сутки. Бастующие намерены и дальше работать в таком режиме, пока им не будет повышена заработная плата и пока большинство контрактников не будут официально трудоустроены.
Повышение заработной платы «фордовцы» мотивируют тем, что за последние несколько лет, не смотря на уровень инфляции и рост цен, никакой индексации произведено не было, в связи с чем уровень жизни рабочих снизился до невозможности. Далее трудиться в таком режиме люди не намерены. Длительность ночной смены также обсуждалась не раз. Бастующие заявляют, что даже предлагали нанимателям несколько вариантов графиков еще с февраля 2011 года. Однако все продуктивные предложения были отклонены и до сих пор изменений не произошло. Владельцы концерна не желают идти на уступки перед теми, кто обеспечивает их благосостояние.
Ситуация с забастовкой вышла за рамки обычного трудового конфликта и стала достоянием прессы только потому, что в области в это время находился президент РФ Дмитрий Медведев. Однако председатели профсоюза не могли не отметить, что рады сложившейся ситуации: такое поведение сотрудников можно назвать сложившейся культурой решения трудовых споров, ведь сотрудники четко и мотивированно донесли до руководства свои требования и вернулись к работе, оставив за представителями высших чинов право выбора.
Рубрики
- Двигатель Форд Мондео
- История Форд Мондео
- Лакировка и смазка
- Модельный ряд Ford Mondeo
- Новости
- Оснащение
- Отзывы владельцев Ford Mondeo
- Правильный уход
- Салон автомобиля
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Тормозная система
- Трансмиссия
- Удобство Форд Мондео
- Ходовая часть
Метки
