В новых моделях Ford будет использоваться материал Repreve
Официальные представители всемирно известного автомобильного концерна Ford не так давно объявили о том, что в процессе разработки новых моделей для обивки салона будет использоваться полиэфирный волокнистый материал, получивший название Repreve. Он производится при переработке пластиковой бутылочной тары и прочего мусора, загрязняющего окружающую среду.
Корпорация стала первой среди автомобильных производителей в использовании синтетики для обивки сидений. Автопроизводитель начал использовать устойчивые ткани в своих моделях еще в 2009 году. Благодаря инновационной технологии производства материала Repreve, каждая модель Ford Foces Electric позволяет очистить нашу планету от 22-х пластиковых бутылок, каждая из которых, как известно, утилизируется в природных условиях на протяжении по меньшей мере 400 лет. Инновационная технология создания материала принадлежит корпорации Unifi, которая представляет собой лидера мирового производства синтетического волокна.
Известно, что на сегодняшний день Форд, являясь самой стабильной автомобильной корпорацией, использует в производстве своего модельного ряда около 37 различных видов материалов, которые являются результатом вторичной переработки. К примеру, напольное покрытие нового внедорожника Ford Escape, который несколько дней назад дебютировал на автомобильном шоу в Лос-Анджелесе, изготовлено из волокнистого материала, полученного в процессе переработки около 25 пластиковых бутылок. Кроме того, в течение последних нескольких лет корпорация применяет соевые уретановые смеси при производстве обивки для сидений, подголовников и других деталей внутреннего интерьера автомобилей. Кроме того, разработчики используют натуральные волокна в составе конструкционных пластмасс, в частности, пшеничную солому.
Представители разработчика материала Repreve компании Unifi утверждают, что помимо уменьшения потока пластиковых отходов в процессе производства им удалось добиться существенного сокращения энергетических затрат, а также вредных выбросов углекислого газа в атмосферу. На сегодняшний день концерн Форд, который тесно сотрудничает с Unifi, разрабатывает новые способы использования материала Repreve в качестве тканевой основы для всех новых моделей как легковых, так и грузовых автомобилей.
Среди других новшеств, которые собирается использовать автопроизводитель, находятся приборные панели, созданные на основе пенистого касторового масла, переработанных смол для днища кузова, а также некоторые природные волокна пластика для ряда компонентов внутреннего интерьера. В то же время, концерн стремительно расширяет разработки в области топливно-эффективных транспортных технологий по всему миру.
Рубрики
- Двигатель Форд Мондео
- История Форд Мондео
- Лакировка и смазка
- Модельный ряд Ford Mondeo
- Новости
- Оснащение
- Отзывы владельцев Ford Mondeo
- Правильный уход
- Салон автомобиля
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Тормозная система
- Трансмиссия
- Удобство Форд Мондео
- Ходовая часть
Метки
