Форд Мондео

Топливная система автомобиля Ford Mondeo

С современным акселератором Ford Mondeo стал более редким гостем автозаправочной колонки. Варианты бензиновых двигателей сжигают Euro-Super, дизельные Ford Mondeo используют дизельное топливо. (далее…)

рубрика: Система впрыска топлива

Вывинчивание винтов

Уже через относительно короткий промежуток времени некоторые винты могут сидеть настолько прочно, что даже обычная отвертка попросту соскальзывает или проворачивается. (далее…)

рубрика: Оснащение

Как измерить степень сжатия

Опытные любители-техники могут, конечно, измерить степень сжатия самостоятельно. Для этого им нужен помощник, который проворачивает двигатель с помощью стартера, и компрессометр. Впрочем, в хорошо оснащенной мастерской автолюбителя такой компрессометр относится к базовому оснащению. Вначале вывинтите все свечи зажигания (в дизельном двигателе форсунки) из головки блока цилиндров и убедитесь в том, что клапаны имеют свой зазор. Во время проверки ваш помощник должен нажимать на педаль газа и сцепления, в то время как вы отжимаете цилиндр за цилиндром. (далее…)

рубрика: Двигатель Форд Мондео

Главная передача

Главная передача является последней инстанцией, которую проходит генерируемый двигателем крутящий момент на пути к ведущим колесам. Ее задача заключается в том, чтобы частоты вращения, поступающие от коробки передач, перевести в медленные, крутящий момент вследствие этого увеличивается и равномерно распределяется на ведущие колеса. (далее…)

рубрика: Трансмиссия

Чистка салона

Для основательной чистки салона вашего Форд Мондео мы рекомендуем вам:

тряпки (нежесткие) для влажной и сухой уборки,

щетки для чистки одежды и обивки,

пылесос с ковровой и обивочной насадкой,

щетка с ручкой и совок,

замшу для протирки стекол.

(далее…)

рубрика: Правильный уход

Особенности двигателя Duratec

Только в двигателях Duratec Ford Mondeo есть прямая дорожка к дроссельной заслонке – тяга педали газа.
В бензиновых двигателях Ford Mondeo механический трос Боудена соединяет педаль газа с дроссельной заслонкой. Тросы Боудена являются очень важными элементами системы. (далее…)

рубрика: Система впрыска топлива

Гидравлический преобразователь крутящего момента

Вместо обычной фрикционной муфты гидравлический преобразователь крутящего момента координирует процесс трогания с места и смены передач. В Ford Mondeo это обеспечивается с согласованием пяти электромагнитных клапанов, которые на основе общего картера рулевого механизма и образуют менеджмент автоматической коробки передач: (далее…)

рубрика: Трансмиссия

Четырехцилиндровые двигатели

В унисон мобилизируют 200-ные Форд Мондео два четырехцилиндровых двигателя в трех различных вариантах мощности, шестицилиндровый V6 (60°), а также два дизельных четырехцилиндровых представителя с турбонагнетателем, работающим на отработанном газе, и системой прямого впрыскивания топлива. Компактные агрегаты устанавливаются в Ford Mondeo поперек направления движения. (далее…)

рубрика: Двигатель Форд Мондео

Высверливание винтов

Если в уже разбитую головку винта больше нельзя вставить никакой инструмент, остается только высверлить этот винт. (далее…)

рубрика: Правильный уход

Датчики детонации и дроссельной заслонки

Датчик детонации (KS)

Датчик детонации представляет из себя механический регистратор вибраций. Двигатели Duratec за счет своей относительно высокой степени сжатия оснащаются такими датчиками. Этот датчик размещается со стороны всасывания непосредственно на блоке цилиндров двигателя между вторым и третьим цилиндрами. В смонтированном состоянии он ни в коем случае не должен контактировать с окружающей его массой. (далее…)

рубрика: Система впрыска топлива