Выключатель

Выключатель

Ford Mondeo располагает различными типами выключателей. Справа и слева от колонки из обшивки выглядывают рычаги выключателя на колонке рулевого управления. Вентилятор отопителя и распределение воздуха в салоне включаются поворотным выключателем на средней консоли.

Электрические стеклоподъемники (опция) оставили для себя клавишные выключатели. Напротив, кнопочные выключатели активизируют работу задних противотуманных фар, дополнительных фар, а также обогрев переднего и заднего стекла. Имея небольшую сноровку, можно самостоятельно заменять клавишные и нажимные выключатели. Замену выключателей на колонке рулевого управления лучше поручить работникам своей мастерской, поскольку для этого нужно демонтировать рулевое колесо – а в нем располагается подушка безопасности, работу с которой лучше доверить специалисту.

С помощью замка вала рулевого колеса/замка-выключателя зажигания запускается двигатель и при отсутствии ключа зажигания в течение пяти секунд – и автоматическая система блокировки хода (PATS). После примерно половины оборота рулевого колеса без ключа зажигания фиксируется также замок рулевого колеса. Практика показала, что в запорных механизмах редко появляются дефекты. В старых автомобилях все-таки возникают ситуации, когда электрические контакты замка-выключателя зажигания слипаются или коррозированы.

К сожалению, контактные пластины нельзя заменять по отдельности, следует заменять полностью замок вала рулевого колеса/зажигания – и эту работу лучше передать мастерской Ford. Между прочим, для проверки системы блокировки хода – перед тем как покинуть автомобиль – нужно задержать взгляд на контрольной лампе, расположенной над часами. Блокировщик хода важен только в том случае, когда при выключенном зажигании эта лампочка мигает примерно через каждые две секунды. Если у Форд Мондео возникли проблемы при пуске двигателя, то обратите внимание на следующее: гаснет ли лампа через каждые три секунды или вместо этого явления в течение около минуты она переходит в режим быстрого мигания или постоянного горения. В этом случае система не распознает кодировку ключа. Вытащите затем ключ зажигания, и примерно через 20 секунд повторите запуск.

Если контрольная лампа беспрерывно горит в течение около одной минуты и затем неравномерно начинает мигать, это означает, что система зарегистрировала неисправность. Вначале убедитесь в том, что ключ зажигания не прикрыт другими ключами или металлическими частицами (в связке ключей). Чтобы это не стало источником дефекта, попробуйте использовать запасной ключ или снова закодируйте нерабочий экземпляр с помощью мастер-ключа.

Если вам это кажется сложным, то следует обратиться за помощью к своему представителю Ford.