Виды подходящего топлива

Виды подходящего топлива

Бензиновым двигателям Ford Mondeo требуется топливо Euro Super (ROZ 95). Но они могут употреблять и Super Plus (ROZ 98). Этот сорт топлива имеет смысл использовать в том случае, когда вашему Ford Mondeo постоянно требуется повышенная мощность (например, в напряженном режиме при высоких внешних температурах). Расход топлива при наличии Super Plus может оказаться даже ниже. Однако большее влияние на расход, естественно, оказывает ваша собственная педаль газа.

Поэтому проводите ускорение всегда стремительно, по возможности раньше переключайтесь на следующую высокую передачу. Как только нужная скорость была достигнута, постарайтесь удерживать свой Ford Mondeo на как можно высокой передаче и малым газом. Переключайте двигатель на более высокую передачу только при обгоне или движении в транспортном потоке. Кроме того, двигатель следует останавливать во время коротких остановок, например, перед железнодорожным шлагбаумом, светофором или дорожной пробке: он восстанавливается уже через 5 – 7 секунд, а окружающая среда от этого только выиграет.

Топливо Ford Mondeo: термины и нормы

Стандартный бензин/супербензин: почти идентичны по степени очистки, параметрам испарения (важно для воспламеняемости) и балансу энергии (теплота сгорания на килограмм топлива). Решающее отличие: супербензин обладает более высокой детонационной способностью по сравнению с обычным бензином.

Дизельное топливо: топливо, которое превосходно соответствует физическим свойствам «дизельного агрегата». За счет своей высокой склонности к воспламенению и высокой степени сжатия в дизельных двигателях сгорание топлива под контролем протекает за доли секунды. Для бензиновых двигателей такое дизельное топливо было бы, разумеется, «чистым ядом» – оно бы за считанные секунды замаслило свечи зажигания.

Летнее/зимнее дизельное топливо: летнее дизельное топливо согласно DIN 51 601 на топливораздаточной колонке принимается между весной и осенью без каких-либо жидких добавок. Однако оно уже при небольших минусовых температурах (около –8°С) обладает способностью к парафинированию и портить топливопроводы вместе с фильтром. Поэтому в Германии в переходный период используют дизельное топливо с малой долей жидких добавок. Согласно норм DIN зимнее дизельное топливо сохраняет свою текучесть до –12°С, на практике этому топливу можно доверять тем не менее при отрицательных температурах до –22°С.

Еще термины топливной системы Ford Mondeo