Главная передача

Главная передача

Распределитель мощности двигателя на ведущие колеса: главная передача

1 — Корпус дифференциала,
2 — Коническая шестерня,
3 — Выходной вал редуктора,
4 и 7 — Сателлитные конусные колеса,
5 — Дистанционная втулка,
6 — Планетарное колесо,
8 — Сателлитная ось,
9 — Дистанционное и предохранительное кольцо.

1 — Приводной вал с наружным шарниром равных угловых скоростей,
2 — Зажимная лента манжеты,
3 — Манжета шарнира,
4 — Зажимная лента манжеты,
5 — Предохранительное кольцо трипод-звезды,

6 — Внутренний шарнир равных угловых скоростей,
7 — Внутренняя коробка шарнира равных угловых скоростей,
8 — Предохранительное кольцо осевого вала,
9 — Промежуточный вал со средним подшипником,
10 — Предохранительное кольцо промежуточного вала.

Коробка передач и главная передача вместе с дифференциалом располагаются в корпусе. Подводящая от двигателя к коробке передач сила передается через малую и большую шестерню (шестерня главной передачи) на главную передачу. Шестерня главной передачи соединена с корпусом дифференциала. Приводные валы в конечном счете обеспечивают соединение с силовым замыканием между главной передачей и ступицей колеса.