Нарезка резьбы
Поскольку легкие металлы обладают меньшей прочностью, чем сталь, то снятие резьбы здесь происходит достаточно легко.
Если вокруг старой резьбы остается еще достаточно материала, то можно нарезать крупную резьбу. В противном случае в специальной мастерской можно использовать резьбовую втулку (например, Heli-Coil).
Перенарезание или нарезание новой резьбы происходит в три этапа, поэтому соответствующие метчики называются грубый метчик (одно кольцо в хвостовике), средний метчик (два кольца на хвостовике) и окончательный метчик (без или три кольца на хвостовике).
Размер винта и момент затяжки
На обычные винты и гайки распространяются стандартные моменты затяжки. Сведущие любители при простых винтовых соединениях создают нужный момент затяжки посредством запястья руки. Однако, если вы не доверяете этому ручному варианту, приобретите динамометрический ключ - необходимая точность будет обеспечена. Для общеупотребительных винтовых соединений используются следующие моменты затяжки:
| Диаметр резьбы (мм) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 |
| Момент затяжки (Н·м) | 10 | 25 | 49 | 85 | 135 |
приведенные здесь значения не относятся к специальным винтам и к винтам, которые ввинчиваются в легкие металлы.
Рубрики
- Двигатель Форд Мондео
- История Форд Мондео
- Лакировка и смазка
- Модельный ряд Ford Mondeo
- Новости
- Оснащение
- Отзывы владельцев Ford Mondeo
- Правильный уход
- Салон автомобиля
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Тормозная система
- Трансмиссия
- Удобство Форд Мондео
- Ходовая часть
Метки
